公車載老者長輩及身心障者 加計1人補助鼓勵司機
「載老人家卡值錢哦！」過去長者、身障人士因行動較不便，搭公車時乘車環境可能相對不友善。為此，台中市政府明年起，將改變補貼客運業者計算方式，用「鼓勵」替代「處罰」。公車載送一位使用敬老愛心卡的長輩或身心障礙人士，將可有二名乘客補貼數額，期盼透過政策性的引導，還給老人家及身障人士乘車的尊嚴。
市議員張玉嬿今(9)日在議會業務質詢時表示，因台灣邁入高齡化社會，老年人口增加，敬老愛心卡經費隨之逐年上升，目前相關預算支應情形為何？對於改善服務態度做法又如何？
交通局長王義川表示，由於敬老愛心卡是要給長者及身障人士的乘車補助，每月給予1,000點數，點數用完同時享有十公里免費優惠，原來僅補助搭乘市區新竹縣信用貸款公車，後來再增加部分國道客運路線也可使用，由於老年人口逐年增加，加上使用率很高，敬老愛心卡經費每年成長近20%。
他也說明，今年敬老愛心卡原編列預算1.6億，因增加可搭乘部分國道客運，而且預算來源公彩盈餘基金今年營餘不如往年，至年底實際需支付2.44億，多出約8400萬要付給客運業者，將研議從公彩盈餘基金或社會局預算追加支應。
對於營造更友善的乘車環境，王義川也表示，老人家搭公車上下車速度較慢，有些司機對他們不甚友善，這種觀念一定要改變，長輩才能得到較好的照顧。因此，市府將從明年起變更補貼客運業者制度著手，載送一位使用敬老愛心卡的長輩或身心障礙人士，將以二位乘客的額度計算補貼。
王局長說，由於司機的薪水包括載客獎金，市府期盼透過政策性的引導及補貼計算公式的改變，「賞罰並重」，以維護老人家及身障人士的乘車尊嚴。
相對於「加計」補助鼓勵，市議員張廖萬堅、范淞育也表示，有部分司機態度惡劣，或客運服務品質不良，應加重處罰及扣減補助，必要時淘汰在補助範圍內。張廖議員指出，日前行駛優化公車道的306號公車，就發生亂變化事道、緊急煞車，摔傷乘客的事，市府如何處理？他指出，市府一高雄永安房貸年花23億元補助22家公車業者，實施一定里程免費乘車，但不能只有「胡蘿蔔」，還是要善盡監督責任，錢花在刀口上。
王義川局長表示，306公車由巨業公司經營，考評常在末三名。日前不當駕駛事件，交通局已通知巨業公司不得再讓該司機駕駛該優化公車路線。他表示，未來將派「祕密乘客」考核評鑑各路公車服務狀況，做為新莊汽車貸款三重汽車貸款評比及補助標準，不再照以往用書面資料和簡報審核，而是要掌握動態狀況，才能符合實際，他也贊成對違規業者大大提高罰責，將修改規定，「賞罰分明」，才能建立優良服務品質。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/1-093342878.html
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