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內容來自hexun新聞

溫州高速公路7月發生913起

與車胎質量和高溫天氣有關 遇爆胎應雙手緊握方向盤，盡力控制車輛商報記者 郭進 通訊員 培榮 平峰 樂昶爆胎，爆胎！昨天，高速公路又發生多起爆胎！高速交警說，剛剛過去的7月，溫州高速公路共有913輛汽車爆胎，其中80%為貨車，爆胎原因多與車胎質量和高溫天氣有關。此前，高速交警在沈海高速公路溫州大橋北測地面溫度時發現，最高刻度為55攝氏度的溫度表直接爆表瞭。一輛大客車跑著跑著爆胎瞭昨天中午，溫州高速公路連續發生多起爆胎事故：11：50，金麗溫高速公路，麗水方向雙嶼段，一輛小貨車左後胎爆胎；12：13，金麗溫高速公路，往溫州南方向雙嶼段，一輛大貨右後胎爆胎；12：54，G15沈海高速公路，福建方向溫州段，一輛車左後胎爆胎。13點，高速交警再次接到報警，繞城高速公路，一輛大客車爆胎瞭。幾分鐘後，高速交警趕到現場繞城高速往仰義方向，距離仰義互通15公裡路段，停著一輛杭州牌照的大客車。大客車左後胎已爆，駕駛員餘先生滿頭大汗換車胎。他說，客車從洞頭開往杭州，有30多名乘客。客車行駛到事發路段時，車尾傳來“砰”的一聲巨響，接著車身失去平衡。駕駛經驗豐富的餘先生把車靠邊停下，檢查發現左後胎已爆瞭。“客車是新車，才買一年時間，車胎也才換4個多月。”餘先生懷疑，爆胎與高溫有關。對於餘先生的說法，高速交警說，高溫固然是一個爆胎的成因，但與車胎的質量也不無關系。高速交警說，7月份，溫州高速公路，共有913輛汽車爆胎，80%為貨車。高速交警分析認為，貨車長期在道路上跑，車胎超負荷運行。同時，有的貨車超載，加之車輛在高溫路面運行，以致發生瞭爆胎事件。安全線磨損要及時更換車胎在諸永高速公路永嘉服務區修車的楊先生透露，7月份，他在服務區修瞭十多輛爆胎的轎車。“有的車胎安全線都磨平瞭，車主卻舍不得換，繼續在路上跑，加上路面溫度高，就容易發生爆胎事故瞭。”楊先生說，7月5日上午10點，諸永高速永嘉段（溫州方向），一輛臺州牌照的三菱轎車左前胎突然爆胎，轎車撞擊中央護欄，駕駛員王某沒有受傷，但車損很嚴重。經過檢查，這輛車4個車胎的安全線都磨平瞭。“車胎都有安全線，它是車胎磨損的警示線，當車胎磨損達到這條線時，就要及時更換車胎瞭。”楊先生說，不然輪胎就會因高溫天氣摩擦過熱而造成爆胎，雨天時，還會因為車胎摩擦力不夠，造成打滑失控。“車胎運行過程中，胎壓也會因為溫度升高而升高，高胎壓也會影響到車胎的壽命。”楊先生建議，冬季胎壓（轎車）2.5千帕，夏季胎壓2.0千帕就差不多瞭。發生爆胎不要亂打方向眾所周知，前輪是方向輪，打方向時，前胎的摩擦比後胎嚴重。“若車輛（轎車）的驅動在前胎，那前胎的磨損就更比後胎嚴重瞭。”楊先生說，但是，有的車主發現前胎磨損後，卻舍不得更換車胎，往往選擇把胎況稍好的後胎和前胎調換，甚至形成瞭惡性循環。如果遇到爆胎該怎麼處理？高速交警說，雙手緊握方向盤，盡力控制車輛，註意後方車輛， 方向一旦被控制住瞭，要迅速搶掛低速擋，利用發動機牽阻車輛。在發動機牽阻作用尚未控制住車速前，不要踩剎車或者拉手剎，以避免車輛橫甩或發生翻車事故。建議轎車胎壓冬季2.5千帕夏季2.0千帕當車胎磨損到安全線時，就要及時更換瞭。分享到：

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-08/156898177.html

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